Hierboven staat een selectie van posters die ik de afgelopen jaren als verkeerswoordvoerder ben tegengekomen in Utrecht van bewoners die zich verzetten tegen de toename van het autoverkeer. Het wordt tijd voor een echte omslag! Minder autoverkeer, meer trein, bus, tram en fiets! Kies 3 maart voor een partij die zich daar echt sterk voor maakt.
Zo af en toe is het handig om een auto ter beschikking te hebben en dan gebruiken we een Greenwheels of huren er eentje. Bij het verhuurbedrijf is niet altijd het bestelde type beschikbaar en dan krijgen we een model uit een hogere klasse mee. Dit zijn de leukste auto’s om als rijbewijsloze bijrijder tijdens de rit de handleiding door te nemen. Niet een heel zinvolle bezigheid, want zodra ik alle snufjes heb doorgrond zijn we meestal op de bestemming gearriveerd. Maar hierdoor kan ik wel wat beter begrijpen waarom sommige mensen zo dol zijn op hun auto. In sommige modellen ontdek ik meer snufjes die het leven in de auto aangenamer maken dan in mijn hele huis te vinden zijn. Bluetooth met voicecontrol om de gewenste temperatuur in te stellen, een route te programmeren, het volume aan te passen, van cd te wisselen of te bellen; Programmeerbare verwarming die zorgt dat de auto opwarmt op een ingestelde tijd, zodat je ’s ochtends in een warme auto stapt; Individueel instelbare temperatuur voor bestuurder en bijrijder. En allerhande technische voorzieningen die het rijden makkelijker en veiliger maken, allemaal met de eigen afkortingen zoals EPS (Elektronisch StabiliteitsProgramma ), EBA (Emergency Brake Assist), EBD (Electronic Brakeforce Distribution), IVDC (Interactieve Vehicle Dynamic Control), ACC (Adaptieve Cruise Control), TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) en CCD (Continuously Controlled Damping). Mijn opvatting dat een auto vooral is om van A naar B te komen lijkt aan revisie toe.
Tweede Kamerlid Ger Koopmans laat weer eens van zich horen. Hij werpt zich op als de grote voorvechter van meer parkeergarages. En niet zomaar meer, maar vijf miljoen parkeerplaatsen. En dan zonder prijsdifferentatie aan de hand van vervuiling, want een stilstaande auto vervuilt toch niet? Als hij er nu ook voor kan zorgen dat al die auto’s blijven stilstaan, het liefst buiten de stad, vind ik het goed. Dat zal vast niet zijn bedoeling zijn, want stilstand wordt vaak gezien als achteruitgang.
